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哈弗猛龙2024穿越版测评



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新能源全场景方盒子?试驾2024款哈弗猛龙

2024款哈弗猛龙将于4月23日上市,近日我们也抢先试驾了下这款新车,今天就带大家看看这款主打听劝的新车。定位紧凑S...

“电动卫士”穿越内蒙,试驾哈弗猛龙

在这片平均海拔2100米的草原上,汽车头条记者驾驶哈弗猛龙开启了一趟穿越之旅,从乌兰察布出发,沿着集那线一路前往...

堪称电动卫士!750Nm+后桥差速锁!试驾哈弗猛龙Hi4

如今,哈弗猛龙凭借新硬派主义设计、1.5T混动专用发动机、Hi4智能四驱电混技术、后桥差速锁以及诸多科技配置,拉近了人们与远方的距离,让SUV新能源技术的加持下更...

解读哈弗猛龙:轻越野平台、Hi4混动系统的技术解析

哈弗猛龙按照NEDC模式进行测试的话,纯电里程分别达到102公里和145公里;这个标准可以开出来,如果以城市道路通勤为...

Hi4四驱+后差速锁,哈弗猛龙会是30万内最强越野车?

当然,这里所聊的都是极限越野情况下硬派SUV的优势,而哈弗猛龙毕竟是一款新能源SUV,所以还需要兼顾到城市场景,相信也没有人会拿它去极限越野,只会完成普通越野...

试驾哈弗猛龙:硬派的外表下“游刃有余”的操控令人

作为一款硬派SUV,哈弗猛龙在内饰设计中加入了裸露的铆钉装饰,副驾驶前方配备多功能粗壮扶手,门上采用束带式杯架,充...

新能源硬核玩家——哈弗猛龙静态体验

动力方面,哈弗猛龙搭载1.5T+Hi4电混系统,发动机最大功率123kW,最大扭矩243N·m。电池分为两个版本,低续航版搭载...

轻度越野SUV,20万内你会买哈弗猛龙还是捷途旅行者?

哈弗猛龙背靠长城,所以哈弗猛龙在越野能力方面的表现无需担心,未来值得期待。而捷途旅行者作为捷途品牌的新产品,...

试驾哈弗猛龙:省油还硬核!外形硬朗,越野性能也给力!

比如本田的i- MMD系统就是P1电机和P3电机的组合,而Hi4智能四驱的P2电机既可以发电又可以出力(并不同时),所以在...

哈弗猛龙,20万以内越野性能最强的新能源SUV?

日前,哈弗正式亮相了旗下的全新新能源SUV,也就是哈弗猛龙,之前内部的代号为B26。这也是整个哈弗家族,除了哈弗枭...

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