克虏伯 Protze坦克歼击车作为一种临时改装的车辆只有短暂的服役经历,大约在1942年之后就被其他装备完全替代。
E-5的研制工作进展速度还行,在1944年时,曾计划用它逐步替代黄鼠狼坦克歼击车系列,达到月产900辆的速度,计划为每...
单论大麦克斯作为二战德国最早的重火力坦克歼击车的实战测试,实际上是成功的。它在实战测试中证实了重火力坦克歼击车在实战中的价值,可以说是为犀牛、斐迪南、猎豹...
埃米尔作为二战期间德军的创新型重型坦克歼击车,以其独特的128mm主炮和远距离打击能力备受关注。尽管存在一些技术和实战中的问题,但其设计和研发仍展示了德国军...
而德军的坦克歼击车中最为典型的代表就是——象式坦克歼击车。说起这辆德军战车,还得从大名鼎鼎的“虎”式坦克说起。苏德战争开始之后,德军的主力IV号坦克被苏联...
德国Pz.Sfl.II半履带坦克歼击车 早在二战爆发的前几年,德军一些将领就已经意识到未来装甲武器将要安装更大口径的主...
1. 二战时期,德军面临苏军KV-1和T-34重型坦克的挑战,早期型号的三号和四号坦克无法有效击穿这些坦克。为解决这个问题,德军开发了犀牛坦克歼击车,它装备了强大...
一辆在第521实验坦克歼击营服役的埃米尔,摄于1942年。在1940年4月25日德军高层视察了亨舍尔工厂,并对埃米尔计划安装128mm火炮感到非常满意,将其命名为13cmKan.(...
164 犀牛(Nashorn)坦克歼击车。 注:犀牛坦克歼击车的全称8.8 cm PaK 43/1 auf Fgst.Pz.Kpfw III und IV (Sf) Sd.Kfz.164,意为基于三/四号坦克底盘的8.8cm口径PaK 4...
在“猎豹”(Jagdpanther)坦克歼击车尚未诞生以前,德军有两款重型坦克歼击车辆。第一款,便是大家所熟知的“费迪南”/大象。
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